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Fundación Natura llevan desde hace cinco años el proyecto de reciclaje de llantas, con el fin de elaborar diésel sintético con ellas. Esto con el fin de que ayude a aplacar la contaminación y mal uso que se genera con estos materiales. “Una llanta que se deposita en los rellenos sanitarios se demora 700 años en descomponerse, qué mejor que se la reutilice para beneficio de la humanidad”, dice Adolfo Brinkmann, presidente del organismo.
El mentalizador del proyecto explica que el proceso de fabricación de diésel sintético se realiza mediante un sistema llamado pirólisis (tratamiento térmico en ausencia de oxígeno), con el cual no hay combustión, pero sí descomposición del material en sus elementos químicos; es decir del caucho se obtiene el combustible.
Brinkmann comenta que esto tiene, entre otras ventajas, la ausencia de azufre en el combustible. “Según los cálculos, el diésel sintético tiene 130 veces menos azufre que el combustible normal”.
En Cayambe se pondrá en práctica el proyecto piloto, que arrancará en julio. Lo hacen allí porque hay diferenciación en los desechos, dice el presidente de Fundación Natura. Hasta tanto trabajan en el reciclaje de llantas, además de plásticos que también pueden ser usados.
La Fundación Hermano Miguel se encarga ahora del proceso de reciclaje de llantas. Esteban Rodríguez, de la entidad, sostiene que ya tienen almacenados más de 1.200 neumáticos. “El proyecto reutiliza la materia prima y se aporta de esta manera al proceso ambiental”. Con el dinero que obtengan del reciclaje de llantas, la Fundación autofinanciará proyectos de ayuda social.
Diego Bonifaz, alcalde de Cayambe, explica que desde el 2000 se tomó como política separar la basura; los moradores se encargan de seleccionarla, por eso el proceso es un éxito”.
El Alcalde analiza los beneficios. “Actualmente, los trabajadores del Municipio utilizan un 25% de tiempo de su labor diaria para rellenar plásticos y llantas, el cual se reducirá con el proyecto. Así el personal tendrá tiempo para trabajar en otras obras para la ciudad. Cayambe estará más limpio y se ayudará al medio ambiente”. El Municipio también aportará con un terreno y con luz eléctrica; mientras Fundación Natura contratará al personal que participará.
El presupuesto es de 1'500.000 dólares. Brinkmann manifiesta que se importará maquinaria: “ya sea de Europa o Asia, lo cual depende del costo final”.
El diésel no se comercializará sino que se hará un convenio con Petroecuador para que ellos vendan la mezcla ya del producto; es decir el diésel normal con el sintético. Esperan que de 2’000.000 de llantas que hay en el Ecuador, se consiga 30.000 toneladas de caucho; es decir 15.000 de combustible. El Telegrafo
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